La siniestralidad peatonal en Madrid no está repartida por igual. Donde menos se gana, el peatón es desproporcionadamente víctima. Donde más se gana, el accidente es más grave. Y por encima de la renta, manda el diseño viario.
En los barrios con mayor renta, solo 1 de cada 50-70 personas implicadas en un accidente es peatón. En los barrios con menor renta y mayor vulnerabilidad territorial, la proporción se duplica: cerca del 5-7%. La correlación negativa es estadísticamente significativa.
r = -0.435 · R² = 0.189 · p < 0,001 · n = 131
Renta neta media de los hogares (Urban Audit) × % peatones sobre el total de implicados. La renta del barrio explica por sí sola el 18,9% de la varianza de la sobre-implicación peatonal.
La severidad media por siniestro es sistemáticamente mayor en distritos de alta renta como Chamberí, Chamartín o Salamanca. Probablemente por diseño viario (avenidas amplias y velocidades más altas) más que por comportamientos individuales. La correlación positiva también es significativa.
r = +0.347 · R² = 0.120 · p < 0,001 · n = 131
Renta media disponible por persona × graves + fallecidos por cada mil siniestros. La renta explica el 12,0% de la varianza de la severidad.
Los 5.070 puntos de medida del Ayuntamiento revelan que la intensidad de tráfico y la velocidad de circulación son predictores más fuertes que la renta. Cuando se añaden al modelo OLS multivariable que explica el % de peatones entre los implicados, el R² ajustado salta del 26,8% al 51,2%: casi se duplica. La correlación más fuerte de todo el estudio es la intensidad de tráfico en hora punta vs % de peatones implicados.
Intensidad punta × % peatones: r = −0,591 · R² = 0,349 · p < 10⁻¹³
El diseño viario (cuántos vehículos pasan, a qué velocidad, por calles de cuántos carriles) explica buena parte de lo que parecía una desigualdad puramente económica.
| # | Barrio | Distrito | % peatones | Renta/persona | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sol | Centro | 7.56% | 21.020 € | Ver ficha |
| 2 | Ibiza | Retiro | 7.55% | 26.761 € | Ver ficha |
| 3 | Amposta | San Blas - Canillejas | 6.89% | 10.787 € | Ver ficha |
| 4 | Pradolongo | Usera | 6.67% | 9.910 € | Ver ficha |
| 5 | El Pardo | Fuencarral - El Pardo | 6.59% | 18.296 € | Ver ficha |
| 6 | Embajadores | Centro | 6.32% | 18.177 € | Ver ficha |
| 7 | Alameda de Osuna | Barajas | 6.13% | 24.417 € | Ver ficha |
| 8 | Berruguete | Tetuán | 5.99% | 15.679 € | Ver ficha |
| 9 | Butarque | Villaverde | 5.99% | 13.620 € | Ver ficha |
| 10 | Universidad | Centro | 5.78% | 22.689 € | Ver ficha |
Los 131 barrios sobre mapa coroplético interactivo. Alterna entre 11 indicadores organizados en tres grupos: siniestralidad, socioeconómico y tráfico/diseño viario.
Abrir mapaTabla ordenable con 12 métricas por barrio + 8 gráficos de dispersión que cruzan socio, viario y siniestralidad.
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